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이번 글 중요 포인트!!
차에 달려 있는 볼트, 실리콘, 스폿 확인!
1. 볼트 확인
차동차는 굉장히 복잡하고 정교한 기계입니다. 어떤 기계로도 이 자동차를 한 번에 완제품으로 찍어낼 수 없습니다. 때문에 자동차의 모든 구성품들은 여러 가지 방법으로 연결을 시켜서 완제품으로 만들게 됩니다. 가장 대표적으로 연결하는 방법이 바로 볼트로 부품과 부품을 이어주는 겁니다. 완성된 자동차의 모든 볼트를 확인해보면 흠집 하나 없는 새 볼트들이 조여져 있는 걸 확인할 수 있습니다. 왜냐하면 처음 완성차는 기계가 작업을 하기 때문입니다. 하지만 차량이 사고가 나거나 흠집, 문콕 등으로 부품을 교환해야 된다면, 당연히 볼트를 풀고 새로운 부품을 끼워서 다시 볼트를 채워줘야 합니다. 이 과정에서 볼트에 흠집이 생기게 됩니다. 왜냐하면 이 볼트를 풀 때 사람이 수작업으로 조심스럽게 할 수 없기 때문입니다. 주변 카센터를 지나가실 때마다 들리는 시끄러운 소리가 바로 볼트를 기계로 풀어줄 때 나는 소리입니다. 이 기계로 볼트를 풀어주기 때문에 단 한 번의 작업으로도 분명 볼트에는 흠집이 발생됩니다. 때문에 중고차를 구입할 때, 사고차를 확인할 수 있는 첫 번째 방법이 바로 이 볼트들을 확인하는 것입니다. 차량의 문을 열면 문과 차체가 만나는 부분에 볼트가 있습니다. 그리고 보닛을 열어도 보닛과 차체가 만나는 부분에 볼트가 있습니다. 트렁크도 마찬가지로 차체와 만나는 부분에 볼트가 있습니다. 가장 먼저 그 볼트들을 가까이에서 봐야 합니다. 분명 작업이 되었는지 그렇지 않은지를 파악할 수 있습니다.
2. 실리콘 확인
볼트가 풀렸던 흔적이 있지만 그렇다고 무조건 부품이 교환이 된 것은 아닐 수 있습니다. 예를 들어 문짝을 수리해야 하는데 이 부품을 떼어낸 후에 작업해야 하는 경우도 있을 수 있습니다. 그리고 작업한 후에 다시 원상복구 시켜 놓을 수 있습니다. 때문에 사고차를 확인할 수 있는 두 번째 방법인 실리콘을 확인해야 합니다. 앞서 언급했던 차량의 문짝, 보닛, 트렁크, 휀더 등 볼트 체결만으로도 떼어낼 수 있는 부품들의 안쪽 가장자리에 실리콘이 발려있습니다. 손톱으로 눌러보면 말랑말랑합니다. 이 부분을 반대편 부품과 비교해봐야 합니다. 운전석 문짝 안쪽에는 실리콘이 잘 발려있는데, 조수석 문짝에는 실리콘이 없거나, 지저분하게 발려 있다면, 100% 교환이 된 것입니다. 이렇게 실리콘을 확인하면 해당 부품이 교환이 되었는지 그렇지 않은지 파악할 수 있을 것입니다.
3. 스폿 확인
볼트와 실리콘을 다 확인했는데 교환된 것이 분명하다면 다음으로 안쪽까지 사고가 있었는지 확인해야 합니다. 단순한 사고나 스크레치가 있어서 부품을 교환한 경우라면 괜찮지만, 비교적 큰 사고가 나서 부품을 교환한 경우라면 분명 안쪽 부품까지 손상이 있었을 것입니다. 앞서 언급한 문짝, 트렁크, 보닛, 휀더 등을 볼트 체결만으로 교환을 했다면, 중고차 시장에서는 단순 교환으로 보고, 차량은 무사고 차량으로 정의합니다. 흔히 말하는 단순무사고 차량입니다. 하지만 외판 안쪽 부품들까지 손상이 있어서 작업이 되었다면, 더 이상 무사고 차량이 아닌 유사고 차량이 됩니다. 때문에 안쪽까지 확인하는 것이 매우 중요합니다. 이때 사고차 확인방법 세 번째인 스폿을 확인해야 합니다. 스폿은 어디에서 확인하는 것일까요? 안쪽 부품들을 자세히 들여다보면 가장자리에 새끼손톱 반절정도 되는 동그라미 모양이 일정 간격으로 박혀 있을 것입니다. 이걸 스폿이라고 합니다. 일정 간격으로 들어가 있기 때문에 교환이나 수리가 되었다면, 간격이 불규칙적이거나, 동그라미 스폿 모양이 사라지게 됩니다. 이렇게 스폿이 없거나 간격이 일정하지 않는 경우는 안쪽까지 작업이 된 유사고 차량이라고 보면 되겠습니다.
이렇게 중고차 구입 시 사고차 확인 방법 3가지를 살펴보았습니다. 그보다 더 자세하고 깊숙한 부분을 확인하는 것은 전문가의 영역입니다. 우리 초보자들은 위에 언급된 3가지. 볼트, 실리콘, 스폿만 잘 확인해도 구입하려고 하는 이 중고차가 무사고 차량인지 사고차량인지 파악하실 수 있을 겁니다. 어려운 시기에 중고차 구입할 때 현명한 소비 하시길 바랍니다.